Бульдозер гусеничный Б10, Б-170 (Б10М.01.01-Е)

Тракторы серии Слобожанец

Бульдозеры и дорожная техника

Бульдозер Б10М.01.01-Е

Бульдозер Б10.01.01-Е (Б-170)

Автогрейдер ДЗ-98В

Тракторы серии Балтиец

Навеска и приспособления

Двигатели СМД

Тракторные запчасти

Описание бульдозера гусеничного Б10, Б-170 (Б10.01.01-Е)

Бульдозер гусеничный Б10.01.01-Е (Б-170), Бульдозер Б-10 (Б-170) является основной модификацией трактора Т-170. Б-170 является одним из самых популярных бульдозеров 10 тягового класса, несмотря на то, что бульдозер в своей истории насчитывает более 20 лет. Бульдозер Б-170 является собирательным названием всех промышленно-гусеничных бульдозеров 10 тягового класса производства ЧТЗ. Бульдозеры Б-170 производят в комплекте с двигателем производства ЧТЗ или Ярославского моторного завода.

Используемый на бульдозере двигатель Д180 мощностью 180 лошадиных сил и увеличенном запасе крутящего момента (на 25 %), повысил эффективность и работоспособность Б-170 в несколько раз. Этот двигатель может работать на различных видах топлива бензине, керосине, дизеле и газоконденсате, что делает его очень выгодным для суровых условий севера. Так же двигатель любого бульдозера Б-170 может комплектоваться разными системами запуска двигателя: электростартерной и карбюраторной. Комплектации зависят от условий эксплуатации бульдозера. Так же существует возможность комплектации предпусковым подогревом двигателя или другими способами запуска двигателя в тяжелых условиях.

Бульдозеры Б-170 в наше время очень конкурентно способны. Конкурентов на отечественном рынке у данной спецтехники практически не существует. Исключением, в ценовой категории, можно назвать только бульдозеры китайского происхождения, но качество у них оставляет желать только лучшего.

Бульдозеры Б-170, начиная с первых моделей, зарекомендовали себя, как безотказная спецтехника, которая может успешно работать не только на территории нашей страны, но и во всех уголках земного шара. Для определенных условий работы разработана своя модификация, Всего их насчитывается около 80 модификаций и комплектаций. К тому же проблем с запчастями Т-170 так же не должно. Широкая дилерская сеть позволяет доставить необходимые запчасти в любой уголок стран СНГ в самые короткие сроки.

Бульдозер Б-170 очень прост и легок в управлении. Кабина устанавливается на платформу, которая максимально изолирована от различного рода вибраций внешних факторов. Обладает красивым и современным дизайном. Большая площадь остекления кабины б-170 увеличивает зрительное пространство оператора. Кроме этого кабина комплектуется удобным сиденьем, которое регулируется по весу и росту, шторками, защищающими от солнца кондиционером или печкой.

Двигатель

На Бульдозере Б10 устанавливается двигатель Д-180 или ЯМЗ-236М2 мощностью 180 л.с.

Д-180 >>>

ЯМЗ 236М2 >>>

Еще фото бульдозера Б10 (Б-170): [фото1] [фото2] [фото3] [фото4] [фото5] [фото6] [фото7] [фото8]

Технические характеристики бульдозера гусеничного Б10, Б-170 (Б10.01.01-Е)

Кабина бульдозера Б10 (Б-170)

Каркасная, установленна на виброизолированной платформе, имеет современный дизайн. Большая площадь остекления, удобное расположение органов управления, подрессоренное, регулируемое по весу и росту оператора, сиденье, отопитель калориферного типа, солнцезащитные шторки и др. обеспечивают повышенную комфортность при работе.На изготовленной в травмобезопасном исполнении панели приборов установлены указатели и сигнализаторы, позволяющие оператору контролировать работу всех основных систем трактора б170. Защитный каркас кабины (ROPS-FOPS) защищает оператора при опрокидывании и от падающих предметов. По заказу потребителя может быть оснащена кондиционером или подогревателем.

Несущая система бульдозера Б10 (Б-170)

Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации бульдозера Б170 имеет удлиненные лонжероны.

Ходовая система бульдозера Б10 (Б-170)

Тележечная. Подвеска тележек - полужесткая трехточечная с рессорой. Применение такой подвески позволяет рационально использовать массу ходового аппарата при работе с бульдозерным оборудованием и более эффективно, по сравнению с традиционной рессорной подвеской, использовать бульдозерный агрегат, особенно на плотных грунтах.

На рамах гусеничных тележек из труб прямоугольного профиля установлены опорные и поддерживающие катки, натяжное колесо и механизм сдавания гусеницы.

Количество опорных катков с каждой стороны	5 (серийная модель) 6 (на заказ) 7 (болотная модель)
Количество поддерживающих катков с каждой стороны	2 1 (индекс "3")
Ширина башмака гусеницы, мм	500 (серийный) 690 (для трубоукладчика) 900 (болотоходный) 460 (облегченный, индекс "3")
Механизм натяжения	гидравлический
Шаг, мм	203
Высота грунтозацепа, мм	65
Удельное давление на грунт, МПа	0,076

За стандартную (основную) принята ходовая часть бульдозера Б-170 с пятикатковыми тележками, традиционных для тракторов ЧТЗ тягового класса 10. Семикатковые тележки применяются на тракторах Б170 для работы на слабых почвах ("болотоходных"). Совместно с башмаками шириной 900 мм они обеспечивают значительно пониженное удельное давление на грунт.

Семикатковые тележки применены и на тракторах Б-170, используемых в качестве базы под трубоукладчики ТР12 и ТР20 и под прицепной кран КП-25.

Трансмиссия бульдозера Б10М (Б-170)

Муфта сцепления постоянно замкнутая, сухого трения, гидросервированная.

Коробка передач бульдозера Б10М (Б-170)

Четырехвальная с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре - назад. Выпускается в вариантах приспособленных и неприспособленных под установку вала отбора мощности и ходоуменьшителя.

Трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи нормального и ускоренного диапазонов (для части комплектаций тракторов болотоходной модификации)

Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторов с механической трансмиссией с двигателем мощностью 180 л.с. (при номинальной частоте вращения коленчатого вала)

Передача	Вперед				Назад
	Нормальный диапазон		Ускоренный диапазон		Назад
	скорость, км/ч	тяговое усилие, кН	скорость, км/ч	тяговое усилие, кН	скорость, км/ч
1 передача	2,58	142	3,07	122	3,01
2 передача	3,57	103	4,25	85	4,18
3 передача	5,20	67	6,20	54	6,06
4 передача	8,70	35	10,40	27	10,20

Двигатель Д180 бульдозера Б10 (Б-170)

Тип двигателя	Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) при 1250 об/мин при 1070 об/мин	132 (180) 125 (170) 103 (140)
Запас крутящего момента, %	не менее 25
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт (г/л.с.ч)	не более 218 (160)
Количество цилиндров	4
Рабочий объем, л	14,48
Диаметр цилиндра, мм	150
Ход поршня, мм	205
Система охлаждения	жидкостная
Воздухоочиститель	двухступенчатый: первая ступень - мультициклон с автоматическим удалением пыли, вторая ступень - бумажные фильтрующие элементы
Система смазки	комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами
Система пуска	электростартерная (индекс "0") или пусковой карбюраторный двигатель (индекс "1")

Электрооборудование бульдозера Б10 (Б-170)

Номинальное напряжение, В	24
Генератор переменного тока	966.3701
Аккумуляторные батареи	мощностью 1 кВт, с выпрямителем и электронным регулятором напряжения
6СТ-182ЭМС, шт.	2
Стартер 251.3708, мощность,кВт	8,2

Гидравлическая система бульдозера Б10 (Б-170)

Раздельно-агрегатная гидравлическая система бульдозер т-170 с насосом шестеренного типа. Конфигурация гидросистемы в зависимости от устанавливаемого навесного оборудования. Основной гидронасос шестеренного типа НШ-100 установлен на двигатель и приводится от его шестерен распределения. Полнопоточный фильтр с фильтрующими элементами "Реготмас" имеет тонкость очистки 25 мкм и установлен на трассе слива.

Гидрораспределитель Р160, трехзолотниковый, трехпозиционный

Номинальное давление в системе, МПа	16
Давление настройки предохранительного клапана, МПа	18 - 20

Гидроцилиндры передней навесной системы:

Диаметр гидроцилиндра, мм	100
Диаметр и ход штока, мм	60х800

Гидроцилиндр перекоса отвала:

Диаметр гидроцилиндра, мм	160
Ход штока, мм	200

Гидроцилиндр рыхлителя:

Диаметр гидроцилиндра, мм	160
Ход штока, мм	450

Заправочные емкости бульдозера Б10 (Б-170)

Топливный бак, л	300
Система охлаждения, л	60
Система смазки двигателя, л	32
Коробка передач и задний мост, л
- гидромеханической трансмиссии	90
- механической трансмиссии	50
Бортовой редуктор (каждый), л	12
Гидравлическая система, л	100

Габаритные размеры Бульдозера Б10 (Б-170)

Габаритные размеры тракторов Т-170 всех модификаций и комплектаций укладываются в железнодорожный габарит.
Базовая модель имеет габариты, мм:

Длина, мм	4210
Ширина, мм	2480
Высота, мм	3250
Колея, мм	1880
База, мм	2880
Колея тракторов б-170 болотоходных модификаций	2280 мм. Ширина - 3230 мм.
База тракторов б-170 с гусеничными тележками:
- пятикатковыми	2517
- семикатковыми	3225

Масса Бульдозера Б10 (Б-170)

Масса серийных моделей тракторов семейства Т-170 находится в диапазоне 14100 - 16760 кг:

Базовая модель, кг	15990
Облегченный трактор, кг	13000
База под трубоукладчик, кг	450

Купить бульдозер гусеничный Б10 (Б-170) Вы всегда сможете в ООО "ТД РусКомплект"

По вопросам цены и приобретения, обращаться по тел. +7(4722) 52-15-44, 52-15-77, моб. +7(910) 320-42-05
или по электронной почте: ruskomplekt@yandex.ru

Бульдозер гусеничный Б10, Б-170 (Б10.01.01-Е), описание, технические характеристики, цена