Универсальная путевая машина УПМ-1М, цена, технические характеристики

Тракторы серии Слобожанец

Трактор ХТА-300-03

Трактор ХТА-250-10

Трактор ХТА-220-10

Трактор ХТА-200-10

Трактор ХТА-200-Д (Т150КД-09)

Трактор ХТА-200-02

Трактор ХТА-200-05 (Тягач)

Погрузчик ХТА-200-06 (Т-156)

Трактор ХТА-200-07 (Т-157)

Трактор Т-158

Трактор ЛТ-157

Трактор ХТА-200-БТ (БТ-150К-09)

Трактор СМР-3,2 (Т150КД/ТК1-3,2)

Трактор УПМ-1М

Трактор ММТ-2

Трактор ХТА-200-БКМ-3У

Трактор ХТА-200-БКМ-2М (БКМ-630)

Трактор Т-150К-09

Трактор Т-151К-09

Трактор Т-150-05-09

Трактор Т-150Д-09

Тюнинговые модели

Модернизация

Бульдозеры и дорожная техника

Тракторы серии Балтиец

Навеска и приспособления

Двигатели СМД

Тракторные запчасти

Универсальная путевая машина УПМ-1М, на базе трактора ХТА-200 предназначена для монтажа навесных блоков, доставки их к месту работ, а также управления рабочими процессами, выполняемыми следующими блоками:

блок очистки пути;

блок для подъема и подбивки железнодорожного пути;

блок для перегонки шпал по метке и разгонки стыковых зазоров;

блок смены шпал;

блок чистовой рихтовки;

дозировщик балласта навесной;

снегоочиститель плужный;

снегоочиститель роторный.

Двигатель

На машину УПМ-1М устанавливается двигатель Д-260.4 мощностью 210 л.с. производства ПРУП «Минский моторный завод».

Д-260.4 >>>

Кабина трактора

Имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сидениями водителя и пассажира повышенной комфортности, автомагнитолой, зеркалами, электростеклоподъемниками, электростеклоочистителями, подсветкой входа в кабину, электронными приборами и вентилятором. По желанию заказчика возможна установка кондиционера. На трактор УПМ-1М установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте – 120 мм, по углу наклона – 15°.

Несущая система

Рама трактора УПМ-1М - швеллерная состоит из полурам передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному - вверх и вниз на 15°.

Трансмиссия

Муфта сцепления сухая, однодисковая немецкой фирмы «LuK». Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На тракторе УПМ-1М установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.

Ходовая система

Колесный движитель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 23,1R26 мод. Я-242АБ. Возможна установка широкопрофильных шин низкого давления 66х43,00R25. Передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.

Рулевое управление

Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ - производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирно сочлененных полурам.

Система воздухоочистки

Система воздухоочистки двигателя двухступенчатая. Состоит из мультициклона для предварительной очистки воздуха и бумажных фильтр-патронов (основного и предохранительного).

Система выпуска

Система выпуска отработанных газов трактора УПМ-1М состоит из газопроводов, глушителя и выхлопной трубы. Глушитель - реактивно-активный, расположен горизонтально с левой стороны под кабиной трактора. Выхлопная труба расположена за кабиной с левой стороны и отводит выхлопные газы вверх.

Электрооборудование

На тракторе УПМ-1М установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить кроме выполнения общепринятых функций, ещё и дополнительные. Трактор оснащён микропроцессорным прибором (индикатор режимов ИРТ-2) позволяющим выполнять функции тахометра и счётчика моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засорённости воздушного фильтра, засорённости масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора. Трактор УПМ-1М оснащён: электрическими стеклоочистителями, электрическими стеклоподъёмниками, подсветкой ступеньки кабины при открывании двери.

Аккумуляторные батареи

Аккумуляторные батареи установлены две рядом в нише правого топливного бака между колесами в зоне наименьших колебаний. На тракторе УПМ-1М ящик для хранения мнструмента установлен на задней полураме между крыльями поперек трактора.

Технические характеристики спецмашины УПМ-1М

Базовый трактор	ХТА-200
Подвеска направляющих катков комбинированного хода	гидравлическая с регулируемыми пружинными амортизаторами
Количество регулируемых пружинных амортизаторов, шт	4
Руководящий уклон, %	12
База направляющих катков, мм	4910+40
Диаметр круга катания направляющих катков, мм	240
Производительность насосной установки при нормальных оборотах двигателя (2100 об/мин), л/мин	297
Емкость гидробака, л	310
Наибольшая допустимая скорость движения базового тягача по рельсам ж.д. пути, км/час:
- на прямых участках и с кривым радиусом, более 300 м.	30
- с кривым радиусом, менее 300 м, а также при движении через переезды и стрелочные переводы	20
Минимальный радиус вписывания в кривые ж.д. пути (для колеи 1520 мм. и 1435 мм.), м	150
Масса снаряженного базового тягача ХТА-200 с обрудованием, не более, кг	10160

По вопросам цены и приобретения, обращаться по тел. +7(4722) 52-15-44, 52-15-77, моб. +7(910) 320-42-05
или по электронной почте: ruskomplekt@yandex.ru

Универсальная путевая машина УПМ-1М, описание, технические характеристики, цена